Puesta a punto de vespa, que hacer?¿?¿?

Hola quiero hacer una puesta a punto a la vespita q hace q me la compre un año y no se muy bien q tengo q hacer y como me tonca mcabiar el aceite al coche pues....
se q tengo q cambiar el aceite a la caja d cambios, pero...q aceite pongo?¿?¿? cuanta cantidad?¿?¿?
alguna cosa mas?¿??
tengo una iris 200

Pues si la moto corre y tal,

Pon una bujia nueva, b7es,
Aceite sae 30 creo que entran 250ml ...
puedes mirar las ruedas si tienen dibujo, o si estan mas duras que las del coche de pedro picapiedra.......
Rueda de repuesto en estado OK .........

Es una px200 no ?

si una px iris 200
ok
las ruedas estan bien, la bujia la cambiare aunq la de ahora funciona bien pero bueno por lo q cuesta una bujia...el aceite de la caja de cambios es lo mas importante creo!!! xq no se hace na mas no?¿?¿?ç
gracias mario

Depende de los km que tenga la moto, si tienes tiempo y ganas, puedes cambiar los segmentos, valen 10 euros y lo notaras en el consumo y en la compresión ...

Tambien puedes ponerla una bombilla halogena.....


En definitiva, si tienes tiempo y ganas puedes hacerla lo que se te ocurra .....

lo d los segemtos creo q es buena idea, pero tienes q desmonta todo el motor!!!! y no se si tengo tantas ganas d mancharme pero lo de la bombilla alojena es buena idea, eso e sponer una bombilla d las normales de ahora no?¿?¿?? osea una h4?¿?¿? es dificil eso?¿?¿? tendria q comprar un foco nuevo no?¿?¿?donde puedo mirar como se hace eso??? mtabien habai pensado en cmabiar lo amortiguadores xq creo q estan muy blanditos

Lo primero, has comprado la moto hace un año, no?
Cuantos km tiene?

La bombilla, es quitar una y poner la otra:
es esta:
http://www.recambiomoto.com/popup.php?tipo=2&id=2428
segmentos: necesitas 2
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288666784990576&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

Amortiguadores:
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621642654208&target=productdetail&category1=C&category2=CAT
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621642662896&target=productdetail&category1=C&category2=CAT


VOy a mandar un email, para que me paguen comisión , ya les he vendido 9 amortiguadores a yss ........

_si tu no quieres hacerlo,(no tienes espacio y la herramienta necesaria) puedes llevar la moto a victor setien, El mecanico pucelano que mas sabe de vespas ....

si, me la compre hace un año de segunda mano a un señor de zaragoza!!!el la compro nueva la moto tiene ahora mismo 34700km y realmente no se q la habia hecho, me dijo q nunca le habia dado ningun problema y que le habia hecho las revisiones q le tocaban, asi q como no se muy bien el estado de la moto, aunq la verdad es q va genial quiero hacerla una pequeña puesta apunto para quedarla feten!!!me pilla 110 km/h con dos personas

Pues no la toques, jaja


En serio, por lo que dices va bien y poco más vas a sacar por limpiar el carburata o cambiar la bujía.
Mira lo de las ruedas, tu verás si quieres meter la halógena (siempre es mejor), amortiguadores.. tampoco eres pequeño y si vas regularmente con tu chica.. pues si, no viene mal.
Como todo en la vida, mira a ver la pasta que te quieras gastar.

Mi consejo estrella. "Si funciona, no la toques"
Un mantenimiento no la vendria mal, eso si.
Lo de los amortiguadores es como de la noche al dia con motos con tantos Km´s.
En definitiva:
-Bujia B8es (discrepo con Mr Mario)
-Una limpieza de filtro de aire
-Un soplado de chicles sin desmontar el carburador.
-Un cambio de aceite del carter.
-Tensado de frenos
-Lo de la bombilla esta muy bien, ese foco no ilumina nada.
-Lo de los amortiguadores lo aconsejo abiertamente.
-Unas pegatinas nuevas.

Ciao!!

Te has pasado con lo del foco, tío.

Vale.. faro...
Picajosos

Alex escribió:Pues no la toques, jaja


En serio, por lo que dices va bien y poco más vas a sacar por limpiar el carburata o cambiar la bujía.
Mira lo de las ruedas, tu verás si quieres meter la halógena (siempre es mejor), amortiguadores.. tampoco eres pequeño y si vas regularmente con tu chica.. pues si, no viene mal.
Como todo en la vida, mira a ver la pasta que te quieras gastar.

...Don Nanin, le ruego encarecidamente que -por su bien- no acepte consejos de mecánica de alguien que tarda 35 minutos en cambiar una rueda.

Atentamente
Enrique Allué Hernández

PD: Bienvenido a esta locura

bueno el carburador le limpie hace un mes o algo asi xq me iba a tirones, la limpieza del filtro de aire esta hehco xq le puse nuevo xq el q tenia estaba medio roto,los frenos estan tensados, aunq creo q en poco breve tendre q cambiar las zapatas, creo,el problema esq tengo otra moto, una gsxr 600 y esq eso frena q madre mia y la vespa no se si no frena mas o esq necesitan una cambio de zapatas,la bombilla, donde se compra??? la tengo fundida, todas!!! jajajajajaj solo me funciona la larga en estos momentos asi q voy con las largas siempre, los maritguadores creo q los cambiare en cuanto tenga un poquin de dinero y LAS PEGATINAS NO SE CAMBIAN!!!!!

pd:siento el ladrillo

nanin escribió:pd:siento el ladrillo

Ladrillo? jejeje Tenemos cada disertación ya publicada, de leertela en dos veces
Lo de las luces si que es serio, nen.
Po cierto, si comparas cómo frena tu vespa con cómo va la GSXr... creo que ni aunque la metas disco con zapatas de competi.
A ver que busco alguna para que la gente sepa de que hablamooos.... si, mirad:




No se si será amarilla, pero es lo primero que he encontrado

Y la luz esa alogena donde la puedo comprar y cuanto cuesta?¿?¿?
mi gsxr600 es mas bien esta, en el mismo color:



tambien son las primeras fotos q visto,la tuya esta bien alex pero era para q no hubiera ninguna confusion en el modelo de gsxr q es

De que suzuki gsxr hablais?
Yo no veo ninguna....

Es de la Vespa 200 DN pero vale para todas. El resto del manual aquí

Siento corregirte Alex, pero no se dice amarilla, se dice rubia.....