NUEVO & RECTIFICADO.
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VALDERRABANO- Cantidad de envíos : 553
Fecha de inscripción : 16/09/2011
Edad : 109
Localización : PALENCIA
Re: NUEVO & RECTIFICADO.
Al final, van a tener razón los que sugerían comparar cilindro nuevo
En el rectificado me han dado un repaso al cilindro esta mañana, dejando una tolerancia de 12 centésimas, voy a resparlo bién y a montarlo de nuevo, a ver que pasa ...
Ya os cuento ...
En el rectificado me han dado un repaso al cilindro esta mañana, dejando una tolerancia de 12 centésimas, voy a resparlo bién y a montarlo de nuevo, a ver que pasa ...
Ya os cuento ...
Sergio- Cantidad de envíos : 71
Fecha de inscripción : 03/07/2011
Edad : 49
Localización : Palencia
Re: NUEVO & RECTIFICADO.
"Hasta que no pasa el último cura no ha acabado la procesión".
En estos casos es mejor lo que ha ocurrido... pecar por defecto y no por exceso. Ya veremos que tal marcha con el "repaso". Ahora bien...! seguro...!
En estos casos es mejor lo que ha ocurrido... pecar por defecto y no por exceso. Ya veremos que tal marcha con el "repaso". Ahora bien...! seguro...!
VALDERRABANO- Cantidad de envíos : 553
Fecha de inscripción : 16/09/2011
Edad : 109
Localización : PALENCIA
Re: NUEVO & RECTIFICADO.
Sergio escribió:Al final, van a tener razón los que sugerían comparar cilindro nuevo
En el rectificado me han dado un repaso al cilindro esta mañana, dejando una tolerancia de 12 centésimas, voy a resparlo bién y a montarlo de nuevo, a ver que pasa ...
Ya os cuento ...
Creeme. No tengo ningún interés en tener razón. Es mas, me joderia tenerla.
El problema es que si el tipo que lo hace no es muy fino y a eso le sumas un Barikit, que son un poquito delicados.....puedes tener lío.
Por eso te decia lo de pillarlo nuevo.
Tranqui que vas bién de tiempo
SIMONS- Cantidad de envíos : 849
Fecha de inscripción : 01/03/2010
Edad : 51
Localización : Los lunes al sol
Re: NUEVO & RECTIFICADO.
Hola
Lo de la bujia: Las bujias (a grandes rasgos) pueden ser de cuello corto, largo, frías, calientes...bla bla en función del diseño del motor y lo refrigerado que esté, condiciones de uso, lubricación...Un mundo!! Hay mucha bibliografía al respecto.
Lo del 9 que te dice Luis es la graduación térmica, e intuyo que se referirá a la de la marca NGK en concreto.
El grado térmico determina la capacidad de disipación de calor. Una bujía de grado térmico alto (fría) tiene mayor disipación que una bujía de grado térmico bajo (caliente).
Para motores recién rectificados, necesitas disipar calor - bujía de alto grado térmico - FRIA!!
Puedes ver las bujias que lleva cada modelo, referencia y marca de bujía. Cortesía asturiana.
http://www.vespaclubasturias.com/foro/viewtopic.php?f=64&t=2869
De lo de las tolerancias de los rectificados cilindro-pistón-segmentos: Mira la pagina 48 y 49.
http://scooterhelp.com/manuals/VNX1T.VSX1T.service.manual/VNX1T.VSX1T.serv.man.r.pdf
Nos vemos en Lagos.
Maita
Lo de la bujia: Las bujias (a grandes rasgos) pueden ser de cuello corto, largo, frías, calientes...bla bla en función del diseño del motor y lo refrigerado que esté, condiciones de uso, lubricación...Un mundo!! Hay mucha bibliografía al respecto.
Lo del 9 que te dice Luis es la graduación térmica, e intuyo que se referirá a la de la marca NGK en concreto.
El grado térmico determina la capacidad de disipación de calor. Una bujía de grado térmico alto (fría) tiene mayor disipación que una bujía de grado térmico bajo (caliente).
Para motores recién rectificados, necesitas disipar calor - bujía de alto grado térmico - FRIA!!
Puedes ver las bujias que lleva cada modelo, referencia y marca de bujía. Cortesía asturiana.
http://www.vespaclubasturias.com/foro/viewtopic.php?f=64&t=2869
De lo de las tolerancias de los rectificados cilindro-pistón-segmentos: Mira la pagina 48 y 49.
http://scooterhelp.com/manuals/VNX1T.VSX1T.service.manual/VNX1T.VSX1T.serv.man.r.pdf
Nos vemos en Lagos.
Maita
Maita- Cantidad de envíos : 146
Fecha de inscripción : 23/09/2011
Re: NUEVO & RECTIFICADO.
Jo, que tia
SIMONS- Cantidad de envíos : 849
Fecha de inscripción : 01/03/2010
Edad : 51
Localización : Los lunes al sol
Re: NUEVO & RECTIFICADO.
Tiempo sin entrar y me encuentro a la nueva gurú mecánica de vesperdidos dando caña y lecciones. O poniendo lecciones y cañas o....... bueno es igual.
MAYTA, COJONUDO TÍA. Me guardo los enlaces en el librico bueno de favoritos
Y a Sergio, pues animo, paciencia y saliva digoooooo aceite, mucho aceite.
Nos vemos en los Lagos.
MAYTA, COJONUDO TÍA. Me guardo los enlaces en el librico bueno de favoritos
Y a Sergio, pues animo, paciencia y saliva digoooooo aceite, mucho aceite.
Nos vemos en los Lagos.
karmary- Cantidad de envíos : 893
Fecha de inscripción : 08/08/2009
Edad : 58
Localización : Pucela city
Re: NUEVO & RECTIFICADO.
Maita escribió:pueden ser de cuello corto, largo, frías, calientes...
Qué desilusión, pensé que los enlaces serían... "de otro tipo"
vespatán- Cantidad de envíos : 327
Fecha de inscripción : 02/11/2009
Localización : En el "candelabro"
Re: NUEVO & RECTIFICADO.
Maita, echo mucho de menos en los smilies el de los aplausos... sabes?
VALDERRABANO- Cantidad de envíos : 553
Fecha de inscripción : 16/09/2011
Edad : 109
Localización : PALENCIA
Re: NUEVO & RECTIFICADO.
Las cenas de Navidad y barbaquius veraniegas con mi familia política son apasionantes, os lo recomiendo.
Kike- Cantidad de envíos : 1766
Fecha de inscripción : 31/12/2009
Edad : 55
Localización : Cabezón
Re: NUEVO & RECTIFICADO.
Maita, muchas gracias !! ... me lo guardo en favoritos.
Saludos.
Saludos.
Sergio- Cantidad de envíos : 71
Fecha de inscripción : 03/07/2011
Edad : 49
Localización : Palencia
Re: NUEVO & RECTIFICADO.
Jops! Que éxito!!
Y yo que no me atrevía a escribir...muchas gracias chicos.
Maita
Maita- Cantidad de envíos : 146
Fecha de inscripción : 23/09/2011
Re: NUEVO & RECTIFICADO.
No entiendo ná de lo que pones maja pero Oleeee mor maita....
Jandro- Cantidad de envíos : 559
Fecha de inscripción : 18/08/2009
Edad : 52
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