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Vuelve la "Lambretta"

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Mensaje  Alex Lun Nov 07, 2011 2:48 am

"Lambretta ya tiene distribuidor oficial en España. Multimoto Motor (vecino grupo luso) se encargará de comercializar los scooters de la legendaria marca italiana, que mantienen intactas las líneas inconfundibles que forjaron su enorme éxito hace ya más de 40 años.

Vuelve la "Lambretta" 27y4o0o

Lambretta debutará en el mercado español con el modelo LN 125 cc, un scooter con chasis de acero presentado en el EICMA de Milán en 2010. El Lambretta LN 125 está equipado con un motor de 125 cc y 4T de procedencia SYM, su clásico faro redondo, y unas generosas dimensiones que dejan mucho espacio para los pies. Con todo, su principal atractivo es una estética que nos transporta al más puro estilo Vintage.

Vuelve la "Lambretta" 2afew52

La Lambretta LN 125 estará disponible en agosto con una gran variedad de colores."


Vuelve la "Lambretta" 3509f9c

Para ver más cosillas de este nuevo scooter, mirad la propia web de Lambretta
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Mensaje  Alex Lun Nov 07, 2011 11:46 am

Sabíais que en los últimos estertores de Eibar se consideró montar un motor Benelli (si se hubiese empezado por ahí..., las Lince, aún siendo las mejores scooter técnicamente hablando, tenían problemas con el sistema eléctrico), pero ya era tarde, la paciencia o los recursos de Alfa (propietaria mayoritaria de Eibar) se habían agotado.
Uno de los proyectos más conocidos es de 1987 la conocida como Lambretta “AMIGA” (o GITANA) que era una tentativa de combinar el estilo moderno y el motor mejorado de la LINCE.
En 1989, incluso cuando ya se había impreso el folleto publicitario de la Lambretta Amiga, se desestima el proyecto.

Vuelve la "Lambretta" 290q0j7

Dicha Lambretta llevaba un carburador de 24mm Del-Orto con un tubo de escape especial.
Los prototipos (o maquetas) fueron mostrados en en Milan y publicitados en la prensa, no obstante no se sabe si se llegó a vender ni una unidad ya que la empresa quebró al poco tiempo de todo aquello.
Finalmente, cuando ya se hacían tantas lavadoras como scooters en Eibar, en 1990 se echa el cerrojazo a la fábrica y Lambretta desparece aquí tal como lo había hecho en Italia en 1971.
Entonces quedaba la fábrica en India… y ahora desde allí nos viene la "Lambretta Pato" (nombre original del proyecto hasta que el Grupo Multimoto le cambió el nombre por Lambretta LN, mucho más comercial..), entre esto y que su corazón es taiwanés...
En fin, creo que no voy a objetar más que esto:

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Mensaje  elfoski Vie Nov 11, 2011 1:01 pm

Por si alguien quiere verlas y tocarlas, están en motoExtremo de la Avda. Burgos, muy bonitas pero en efecto... el plastico canta de lo lindo, se tira un aire a la Vespa de Imaginarium sin patines:

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Un saludo a todos,
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Mensaje  Alex Vie Nov 11, 2011 2:41 pm

El frontal me recuerda vagamente a la Cosa..
Si algo "me gusta" es la parte trasera..
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Mensaje  Peterone Vie Nov 11, 2011 3:03 pm

Que chula sabeis algo de precios????
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Mensaje  SIMONS Vie Nov 11, 2011 4:18 pm


Si algo "me gusta" es la parte trasera..[/quote]

Era cuestión de tiempo que salieras del armario Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Mensaje  petenet Vie Nov 11, 2011 4:20 pm

Pues a mi me gustan, si me comprase un scooter seguramente me comprase este por la estética...pero tres cosas:
-Lo del motor SYM....puf una puta mierda dentro de las mierdas.
-La ultima moto es una vespa de moltó
-No vereis mi culo en una automatica.

Ciao!!
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Mensaje  Kike Vie Nov 11, 2011 4:22 pm

elfoski escribió:Por si alguien quiere verlas y tocarlas, están en motoExtremo de la Avda. Burgos, muy bonitas pero en efecto... el plastico canta de lo lindo, se tira un aire a la Vespa de Imaginarium sin patines:

Como se nota, donde pillas los repuestos Twisted Evil
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Mensaje  Alex Mar Nov 15, 2011 11:08 am

Atención a su anuncio de promo, volvemos a las andadas de Vespa Vs Lambretta

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Mensaje  SIMONS Mar Nov 15, 2011 1:36 pm

Pues tendré que ser yó el que ponga un poquito de cordura:
Son feas, feas, feeeeeeeeeas y del motor ni hablo.
Por otra parte, la frase de: -Con todo, su principal atractivo es una estética que nos transporta al más puro estilo Vintage- No tiene desperdicio Shocked Supongo que despues se fumaria un puro.....


Pd. Y luego hay quien se queja de las LML
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Mensaje  vespucelo Mar Nov 15, 2011 2:09 pm

Juas, pues el anuncio es bueno!!!! Laughing
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Mensaje  elfoski Mar Nov 15, 2011 3:40 pm

El anuncio no está mal, el mensaje ... mare mia mare mia ... demagogia perroflautica, tirando de canela fina (Vespa primavera) para darle algo de valor a este scooter automático, 4 tiempos, plastificado, que si hay que decir tiene una linea agresiva retro con su gracia, gayer on - por detrás (umm)- gayer off, pero parace no mucho mas.
Mis respetos a las Señoras Lambrettas, no creo yo que a esto se le pueda llamar lambretta o el mundo está cambiando tal y como lo conociamos.

saludos,,
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Mensaje  Jandro Mar Nov 15, 2011 3:52 pm

Anda mira.... ya sabemos ande fue a parar el que diseñó la LIDO VARIO.... geek
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Mensaje  JuanPa Mar Nov 15, 2011 4:46 pm

Jandro escribió:Anda mira.... ya sabemos ande fue a parar el que diseñó la LIDO VARIO.... geek


Laughing Laughing Laughing Laughing Si señor, cuanta razón tiene usted, feúca de cohones
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Mensaje  JuanPa Mar Nov 15, 2011 5:18 pm

Pues en el video de la página oficial dejan bien claro que de plástico nada... se ve un chasis monocasco y presumen de ello:afro:

http://www.lambrettaweb.com/Media/UploadedFiles/materiali/Lambretta_Brochure_bassa.pdf
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Mensaje  desmodromicos Jue Nov 24, 2011 4:46 pm

Para variar siempre hay algo ortopédico n una Lambretta...: Qué hacen ahí esos intermitentes traseros!!! Se olvidaron de ellos al diseñarla? Los podrían habr integrado un poquito mas!!
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Mensaje  Alex Mar Nov 20, 2012 10:07 pm

Mira por donde, he encontrado un artículo sobre la nueva "Lambretta" de un tío que si no me dices que escribe en una revista de Scooters os diría que no tiene ni pies ni cabeza. Se le escapa cada joyita...

"Como buen scooter moderno, su capacidad de carga es muy importante, de ahí que esté provisto con elementos como el gacho retráctil que hay tras su escudo -no dispone de guanteras- y, por supuesto, el imprescindible habitáculo bajo el asiento, que en su caso acepta un casco tipo jet y poca cosa más al mismo tiempo."

http://soloscooter.com/4/1352717124/pruebas-y-comparativas/probamos-la-nueva-lambretta-ln-125-un-regreso-muy-esperado#.UKvfTo6-Mvg

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Mensaje  desmodromicos Mar Nov 20, 2012 10:48 pm

Yo vi una hace poco, con un intermitente trasero colgando del cable...

Verse, lo que es verse, no se ven muchas la verdad.
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Mensaje  Maita Jue Nov 22, 2012 1:07 am

Hola

Pues deben de venderla desde mediados de verano...vi a una pareja sobre una de ellas verde y crema por la avenida de Burgos diez días después de pillarme yo la mía. He de decir que venia de Cabezón con la Vespa roja...toda loca yo...a tope!! entrando en Valladolid en esa cuestecilla abajo, hecha un ovillico...y no les pillé!!

Quería ponerme a la par para verla y ver los detalles plateados de los cófanos (la mía los tiene de aluminio)...de lejos me pareció familiar y me tiré a verla como una leona.

Será una 125cc de plástico horrible y tendrá un motor de mier&%a como vosotros decís...pero no les alcancé. scratch

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