HOLA A TODOS

Hola, si bien llevo tiempo leyéndoos después de este sábado creo que es hora de escribir por primera vez.
Soy Ibón , lo primero de todo felicitaros por el buen trabajo de la scooterada, enhorabuena por la organización y el buen rollo reinante.aPsaré por la sección de fotos y os presentaré mis vespas, una 150s f/c y una iris matrícula de santander que fue con la fui a la scooterada. Lo dicho muy buen trabajo (a todos) y gracias a Alex por cogernos el teléfono varias veces tan amablemente y dar a mi cuñado todo tipo de información y explicaciones para inscribirnos.
Un saludo y contad con una ronda de mi parte,cuando os venga bien.,( y otra de mi cuñado).

Muy buenas Ibon,
welcome to the jungle.
Aquí estarás como en tu casa, así que pasa y relájate.

Muchas gracias. Un saludo a todos

Bienvenido Ibon!!!
Cualquier Juegues de éstos nos juntamos....

Sí alguien me echa una mano pongo unas fotillos de la "restauración "de la 150 que yo sólo no soy capaz.Entrecomillo porque es mi primera restauración y después de ver algunas de las vuestras no se sí merece tal calificación.Que envidia sana me disteis algunos el sabado.Bueno Lo dicho enhorabuena por la scooterada.Y Lo del juerges os tomo la palabra,

Hola Ibon, bienvenido!!!
Nada oye, si es por echar una mano, aquí tienes una. (con la otra tecleo y atiendo al ratón, jeje)
Apunto lo de la ronda, que ya verás cómo no te alegra tanto cuando compruebes el nivel de fotosíntesis que tenemos con la cerveza

Un saludo y como en tu casa, ok?

Saludos Ibon, suerte con la restauración de la 150 !!! de las mas bonicas que hay, seguro que por aqui te pueden hechar una mano y te queda dpm. Ya sabes donde estamos, así que con una birras está hecho,,

Gracias Elfoski, la 150 está practicamente "restaurada" a falta de cuatro detalles estéticos(anagrama,bordón,cuentakilómetros y poco más),ya he hecho alguna rutilla con ella,lo malo es que con ese motor al final en cuanto vas a alejarte un poquillo de Valladolid acabas cogiendo la Iris, y al final son dos seguros,dos impuestos(en Simancas no hay exencción por antiguedad),dos sitios para guardarlas, dos en las que ir poniendo piezas y detallitos,total que al final tienes dos vespas a medias, lo ideal sería la 150 con un motor de iris , ds o cualquier 200 que le valga.Pero o piden barbaridades o sólo encuentro 125 de px de correos,¿alguno sabéis qué tal le iría ese motor?o apenas notaría ganancia en potencia. Pero en fiablidad y problemas de arranque etc ¿ si que se notaría no?Bueno no se si es el lugar adecuado para hacer estas preguntas.Voy a ver si subo las fotos que ya he visto que lo explicáis perfectamente en un post

ibon escribió:¿alguno sabéis qué tal le iría ese motor?o apenas notaría ganancia en potencia. Pero en fiablidad y problemas de arranque etc ¿ si que se notaría no?

Si, tienes razón que mejor en otros post, pero te aseguro que ganarías en todo. Potencia, arranque, fiabilidad...

ibon escribió:acabas cogiendo la Iris, y al final son dos seguros,dos impuestos(en Simancas no hay exencción por antiguedad),dos sitios para guardarlas, dos en las que ir poniendo piezas y detallitos,total que al final tienes dos vespas a medias

Estooo... y dos matrículas? esto no lo he dicho ni sugerido más que teóricamente, ok??

Buenas Ibon, buen sitio para vivir, en ocasiones nos hemos dejado caer por los chiringuitos de Simancas, y volveremos.

Saludos y bienvenido

Hola Ibon!

Nos conocimos en el Cul de Sac el día de la exposición.
Ala majo! Ya no puedes decir que no sabias con quien te juegas los cuartos.

Bienvenido

Oye encantado estuve con vosotros,y espero repetirlo pero entre despedida,problemas en el curro y boda,llevó unas semanas liado.x cierto vaya ritmo... Ya visteis que "mi conciencia "decidió que debía retirarme...

A todos nos pasa en conciencia, pero los tentaculos de Alex son largos y convincentes.

Tienes razón quique, ,,eso y que en cuanto te das la vuelta ya te Ha puesto alguien una caña en la mano