Para mear y no echar gota. Vendida!

en este post hemos hablado casi todos los vesperdidos, y nadie reconoce que se la haya quedado ......

No entiendo porque se oculta, en fin cada cual .................

Como veo q Mario sólo ve la foto, pero lo de leer no es su fuerte.. Lo voy a poner mas claro.
Ayer noche, tras las consabidas explicaciones y truquillos de cómo arrancarla, me despedí de Jesus hasta otro día con algo d tristeza en lo que me hacía a la conducción de esta Vespilla "moderna". Como sabréis, nunca he cogido mas avispa q la mía y cambia la cosa en los giros, las marchas, posición d conductor... Y en cómo tira la jodía!!
En fin, que la sumo a la familia. Ole!
Como también hemos hablado alguna vez, llevo ya siglos para hacerme la 200 q tengo desmontada en el garaje (q no garage)
entre decapar o lijar, preparar chapa y pintar, luego arreglar motor, pillar lo me falte.. Etc siendo sincero, creo q me he ahorrado así pasta y tiempo. Aunque la opción de hacerse la vespilla al gusto sigue siendo tentador..
Pero sobre todo, me alegro de dejar esta belleza en casa.
Y MAS EN LA MÍA, jeje
como Jesus ya sabe, mejor q fuera, la tendrá aquí cerquita por si dentro d un tiempo ve las cosas d otra manera.
Un saludo amigo y muchas gracias.
Pd: ahora ya si q no me libro de dar clases a Rut para q coja la 125L... Q tensión x Deux

JEJEJE
Si que se leer, pero me gusta que las cosas sean directas........
Alex, quizas en la autovia me tengas que esperar, pero cuando lleguemos al puerto eso ya se vera.

Me alegro mucho de que te la quedes porque estaba muy bien.
ya solo falta que la pongas un cilindro para que sea un misil =)




Pd: esta tarde estare en el local preparandola .......

En la compra de la 200,no habrá tenido algo que ver el haber sido "humillado" en la subida a Fuensaldaña por,digamos.....una 150 roja

Pd.Una gran compra,Alex,me alegro por los dós

Buenoooo... Jaja
algo de resquemor si q me quedaba, pero cuando vi q llevabas un 200 se me quitó enseguida
Aun así hay que reconocer q mi vespilla no desmerece el ritmo q lleva con su motor d época y sus 8', no?

Que yo sepa, a excepcion de la TX de Pablo, la Vespa ex-desmodromica daba candela a la de todos... Ahora además va mas fina, si cabe, con el cambio de segmentos y escape...

Pero vamos, que no creo yo que en cuanto le coja el rebufo con la PK-misil-tierra-tierra, me saque mucho...

Hombré,algo de trampa sí qué había,pero nó viene al caso y hablando de otra cosa,Quique,eso de chivarse está muy,pero que muy feo,pájaro.


Pd.Nos vemos en Fuensaldaña,Alex,si tienes .................................................una 200

SIMON150 escribió:Hombré,algo de trampa sí qué había,pero nó viene al caso y hablando de otra cosa,Quique,eso de chivarse está muy,pero que muy feo,pájaro.


Pd.Nos vemos en Fuensaldaña,Alex,si tienes .................................................una 200

Disculpe señor, pero yo no me ha chivado de nada. Sólo he ofrecido una información a cambio de bienes materiales.
Fenicio... puede ser, chivato nunca.

Exijo, pues, una disculpa inmediata.


Ya lo decían Blondie: 'X Ofender'

A fe mia..... como nos hubiera delitado ver a D. Quique de Allue blandiendo su acero templado en Toledo y arrojando su guante de cuero repujado en Ubrique.... por un error con Kike.

Afortunadamente nuestro presto D. Luis ha puesto tierra de por medio aclarando raudo y veloz, el origen de la confusión.....

Y es que mis estimados caballeros, han procurado una noble actitud en la villa que los cobija usando la mente y evitando la estéril confrontación de la mensajería.....

Ya lo dijo D. Quijote.... "Cada uno es hijo de sus obras"

Sólo nos quedaría sellar esta magnífica actuación con las ambrosías procedentes del jugo de la cebada malteada y fermentada con lúpulo. Nuestro alquimista cervercero por excelencia (Dr. K.) sabrá apreciar de buen grado a questo que propongo.


Administradores!!!!! se puede modificar un nick????? Es por no crear otro usuario y perder estos magnificos meses de estancia en el foro.

Si es que no hay como enseñaros bien desde el principio

Chicos, volviendo al origen de este post, he de contar que la 200 mejora las espectativas que ya de por si tenía.
Este fin de semana nos acercamos Mario y yo a los Madriles para ver a la gente del SCM en su X aniversario. Qué mejor carrera para probar la DN?
Bueno, pues conclusión: Se ha portado de miedo.





En el puerto de Guadarrama se comía las subidas en tercera sin esfuerzo, y antes en llano y luego en bajada... Mario, puedes decirlo tu porque estabas ahí, pero llegué a rebasar en un momento el cuentakilómetros (en la entrada de Madrid A6 con cuatro carriles por banda, volábamos a 120 y a toda vela)
Por cierto, mis 30 kilos de diferencia con Mario no le valieron para ganarme en velocidad.
Independientemente de la inclinación del terreno, jeje
Mucho ruido el del polini, pero bueno.. me quedo con la sincronía perfecta del motor que he heredado de Jesus.
Con un ralentí fiable y matemático en parado, y una potencia estirada generosamente en todas sus marchas.
Gasto de carburante, dos depósitos justitos para llegar, entrar y movernos 20 min. x madrid.
Teniendo en cuenta que íbamos a toda castaña, apretando entre 90 y 100km/h en más de la mitad del camino, subiendo por el puerto y bajando a toda pastilla... creo que no está nada mal.
Comparando con la de Mario, consume menos sopa.
Y también me aseguré de subirle algo el 2%, teniendo en cuenta el ritmo a la que la sometí, pero apenas vi humo blanco en los semáforos.

Amigo Desmo, un 9,90 te puntúo por la máquina. Y no llego al 10 porque soy un animal de bellota y debí fundir la luz de posición con tanto azuzar el motor.
(ya voy entendiendo porqué me como las bombillas de mi 125L, que por cierto, acabo de recibir los leds a 6V para la posición de atras)

Ahora ya me queda (con tu permiso) el "desmodermizarla" para no sentir que te la robo cada vez que la coja, jajaja
Pero poco a poco, que no hay prisa lo primero será ir haciendo hueco en el garaje a este maquinón.

Muchas gracias, y ten por seguro que la cuidaré.

Kike, si lo de cambiarte el nick va en serio, mándame un privated que he visto que se puede hacer.

Me alegro que estés contento con ella.

Por mucho que la hagas, para mi siempre será "La Pobrecita"... ya que nunca se quejó...

Mi culo era el unico que se quejaba... El tuyo aguantó bien?

Enhorabuena Alex, cuando la ví en León me encantó. Ya no tienes excusas para rodar largo y tendido.

Mi culo era el unico que se quejaba... El tuyo aguantó bien?[/quote

Creo qué deberíamos hablar más de Vespas.........

Jejeje, Luis, de Vespas estamos hablando. Que el asiento (mu bonito, si) justifica el apunte de Jesus al respecto del trasero. Y es que porque uno ya tiene callo de rodar con el de origen de la abuela, pero no levantarse a estirarse tras hacer 100km sobre esa tabla de planchar, es como para que se te borre la ralla del ojete.
pero bueno, para por ciudad es mas que soportable.

lamento devolverte a la tierra y recordarte que en llano corrian exactamente lo mismo,en las subidas notaba los 43000 km d mi moto respecto a los 16000 de la tuya....

no me explico porque mi moto consumia un litro mas en cada deposito...( comparado con la de ricardo esre verano igual) a ellos les entran5l pues a mi 6....
antes de desmodizarla da la vuelta a la rueda trasera que esta al reves....

un saludo!!!!

tampoco te lies Alex que esta preciosa asi..............y felicidades que menuda preciosidad que se queda en pucela,ya entiendo la conversacion telefonica del otro dia , se podia haber liado ,ya te contare......bueno pues que la disfrutes con salud.

alex joder!! que no estaba tirada!! queria dejarla unos dias para ver si conseguia una rat sin tener que hacer nada... ademas, no paso un solo dia que pensase si estaba bien o la habia pasado algo, te aseguro... desmo me la vigilaba bien, al menos si estaba o no estaba, o si estaba de pie...


haceis que me sienta mal....

Alex escribió:
Amigo Desmo, un 9,90 te puntúo por la máquina. Y no llego al 10 porque soy un animal de bellota y debí fundir la luz con tanto azuzar el motor.

...ejem!

la de la izquierda monta una camara michelin S1, la de la derecha es camara pirelli.

Irish escribió:la de la izquierda monta una camara michelin S1, la de la derecha es camara pirelli.

JOD*R si tenemos a supermán entre nosotros.
¿COMO DIABLOS VERÁ LA CÁMARA DESDE FUERA?

JOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJOJ

Ale que vamos aprendiendo la terminología "motero-escuterista-automovilista"

disculpe usted!!! cubiertaaaaaaaaaaaaa!!! joder...hay que releer varias veces ppor si acaso!!

cuandot e pille te voy a enseñar yo la diferencia entre camara y cubierta...

desmodromicos escribió:

Alex escribió:
Amigo Desmo, un 9,90 te puntúo por la máquina. Y no llego al 10 porque soy un animal de bellota y debí fundir la luz con tanto azuzar el motor.

...ejem!

Si, si.. ya voyy..
Pos no, repuntúo la 200 DN con un 10, hala.

Que dentro de mi ignorancia, el foco halógeno que se le instaló ha modificado las posiciones del interruptor, anulando dos de ellas y haciendo que funcione en sólo una de las tres.
Total, que debí pulsar donde no era y luego no lo coloqué bien
Y menos mal encontré el error a tiempo, ya que estuve dando vueltas para encontrar el dichoso HS1 que llevo de lámpara y me tangaban 19,40€!!! jodo, floro.

En fin, me retracto y confirmo que me he llevado una joya. Ole.

A todos nos podria haber pasado...

Recuerdas que te comenté que el elevador se habia estropeado pq no bajaba?? Ayer cuando lo volvi a ver, me di cuenta que tenia puesto el seguro... Y por eso no bajaba... El cansancio es lo que tiene.