Llantas tubeless con fotos !

Hola!
Tras haber pinchado un par de veces decidí que mi vida valia mas de 10 euros ( valor de una camara michelin)
He comprado dos llantas tubeless en sip y tras 1500 km van de cine.
Funcionan con 100/80-10 delante y con 100/90-10 detras ( no roza por ningun sitio......)
El precio ha sido:
54 euros llanta mas 4euros de la valvula.
Unas fotos : esta noche,





De momento el link por si os animais, duran muy poco en stock….

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/81016000/Felge+SIP+Vespa+V50PVET3PK+PXT5+250.aspx

Hola mario.disculpa mi ignorancia pero esas llantas valdrian para mi 150 S, hablando con alex y contandole un poco de que me meti a desmontar para restaurar me dijo de varias cosillas fijas a comprar cuando haga pedido y me dijo lo de las llantas,te agradeceria tu opinion.tambien te invito a darme todo tipo de consejos al igual que esta haciendo alex.gracias.

Las llantas sirven perfectamente para todos los modelos de vespa, salvo las que llevan 8 pulgadas.

en el enlace a la pag de sip, salen los modelos que son comparibles,
tras la descripción del articulo bajas y te salen los modelos y los años :

Felge SIP Vespa V50/PV/ET3/PK/ PX/T5, 2.50
Abbildungen können abweichen
Felge SIP Vespa V50/PV/ET3/PK/ PX/T5, 2.50
Aluminium, schwarz
schlauchlos, Ventilaussparung passend für GRIMECA


54,64 € 57,51 € Art.Nr. 81016000

1.750g / Stck


passt auf folgende Modelle
VESPA

VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 (T4/150) (D) 150 VGLA-B 2T AC `59-`65
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA 150 GL (DK) 150 VGL1T 2T AC ´57-´58
VESPA 150 GS 150 VS1-5T 2T AC `55-`61 VS5T
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73

La gran ventaja de las tubeless es la imposibilidad, casi total, de tener un reventón, con el consiguiente susto y perdida de control.

Si además te pasase como a Mario, que revento de adelante, no te digo nada..
La pega que yo siempre encontraba era localizar un taller que te monte el siguiente neumático, pero Mario ya lo tiene solucionado, así que tú mismo.

unas fotos =)