Hola a todos! y Buenos día!

Hola,
Parece que después de muuucho tiempo querer tener una vespa y no decidirme me ha llegado el momento de pertenecer a vuestra no pequeña familia.
La Vespa que me eligió a mi ha sido una Pk 75 XL del 88; digo la que me ha elegido, porque yo siempre quise una primavera u otra mas grande, pero esta me salido muy bien de precio y ya no he podido poner excusas para no hacerme con ella.

Tiene caducada la ITV y, aunque anda, quería ponerla a punto por el menor precio posible, por eso os pido ayuda.

Mi intención es:
-Que me digáis un taller en el cual me engañen poco (o alguna persona qu ese dedique a ello) para que me la eche un vistazo, carbure, cambie las zapatas de los frenos, carbure, cambio de bujía y filtro del aire...

-Pintarla de color blanquito marfil y ponerla unos vinilos con la antigua R de Repsol, cambiarla puños, ponerla los espejos cromados y renovar anagramas. Un "conocido" me la pinta por 240€ ¿qué os parece?

Bueno, pues muchas gracias por anticipado y espero que me cojais pronto la matrícula!!

Hola Falnisca, bienvenido!
Vamos por partes, en mi modesta opinión, si te ha venido de rebote y a un buen precio esta PK75XL.. y tu intención era algo más grande (recordemos, con el carnet de conducir podrás llevar hasta 125ccc) mi consejo es que inviertas lo justo y necesario para arreglar la vespa, pasa la ITV, ponla algún vinilo si quieres (eso te lo podría gestionar yo si eso) y hazla, insisto, lo justo y necesario para que aprendas a conducir esta primera vespilla*.
No te recomiendo invertir euros en desmontarla, pintarla, montarla de nuevo y esta vez ya cambiando todo el cableado de frenos, embrague y acelerador para ver si te ha quedado bien todo ajustado.
Me temo que un 75 se te va a quedar canija enseguida, y es que aunque en ciudad no hay muchas cuestas, el día que quieras salir a tomarte un vino a un pueblo no vas a pasar de 70k/h llaneando en carretera y a 40 x cuestas.
Atención, esta es mi opinión, ok?

Ahora, si quieres hacer todo lo que nos cuentas, te podremos decir talleres que te pueden poner a punto la vespa. (Talleres Anta ya no se si sigue haciéndolo, pero hay más en Valladolid) O gente que te lo puede hacer más económico.
Lo de tu colega, es un buen precio por pintar, apenas te está cobrando lo que cuesta la pintura y poco mas.
Mientras que te decides que hacer, podrías colgar en Galería alguna foto de tu avispa, no?
Que molan ver la historia que llevan una vez nos llegan a las manos.

De nuevo bienvenido por aquí y espero que nos veamos pronto!!!

*Mira a ver si la tienes lavada la cara para mediados de septiembre y así te vienes a nuestra Scooterada en Arroyo!

Gracias Alex por tu pronta respuesta!
La verdad es que yo tengo el A por lo que podría coger una mas grande desde ya, pero mi novia no... (y no la veo yo con ganas de sacarsele) por lo que me parece que voy a tirar de esta vespa por tiempo, ya que no me veo con dos vespas (de momento... porque ya os veo a vosotros jajaja!)

Pues decidido,la pintura va por parte de mi conocido. Lo de la mecánica... creo que "motos de Anta" ha cerrado no? No me podéis decir otros talleres? Por cierto, por cuanto me puede salir el ponerla bien (lo que tu me has dicho, zapatas, filtro, cables de cambio ... (el punto muerto le cuesta entrar)

Y sobre los vinilos he estado buscand por internet los que te comentaba, los de la R de Repsol antigua pero nos los encuentro por ningun lado. Tipo este modelo pero con las rayas verticales mas gordas. No me deja poner fotos porque soy nuevo!! en 7 días las pongo!!



Por otro lado comentaros que si la tengo lavada la cara y si no me voy de vacaciones esa semana allí estaré!!

PD. Anda que no me ha dado envidia el saber que con mi 75cc no voy a poder ir a las rutas largas... pero bueno! Iré a las cortas!!

falnisca escribió:

PD. Anda que no me ha dado envidia el saber que con mi 75cc no voy a poder ir a las rutas largas... pero bueno! Iré a las cortas!!

Heeee, que por poder, si que podrás!! mira, tu mismo modelo lo tiene una vesperdida del grupo, y en versión 125XL (en fase de montaje, eso si) tengo otra para mi chica.
Y sin ir más lejos también hay una 50cc de las automáticas que dice que nos sigue.. pero le cuesta la cuesta

ehhhhh .... oiga bienvenido .... !!!!!!! vente para septiembre con la 75 no te preocupes que no hay problema con la ruta que hemos planeado..... tenemos unas cañitas pendientes ......

Siii! Pero por favor decidme un taller para que la pueda llevar a ponerla a puntoooo!

Bienvenido señor.
De talleres poco te puedo decir, ya que el mantenimiento de la moto lo suelo hacer yo.

A ver si te pasas por Arroyo y nos vemos, seguro que alguien te puede aconsejar.

Saludos

falnisca escribió:Siii! Pero por favor decidme un taller para que la pueda llevar a ponerla a puntoooo!

Vale, llama y pregunta por Luisma, de PucelaFurgo: 653981496
Dile que les llamas de nuestra parte, vale?
Tiene el taller en su nave del Polígono de la Mora.

A ver que tal.

Gracias Alex! Ya le he llamado y muy majo. Le he comentado que venía de vuestra parte y me ha dicho que le vuelva a llamar el día 7 de Sep pues se iba de vacaciónes. A ver si le da tiempo y voy con mi vespita a la concentración! Aunq vaya sin pintar y destartalada! Gracias!

Ole!!!! a mi personalmente me mola más una vespa sin pintar que esas impolutas de museo nuevecitas como la de Luis o Ricardo... (no es del todo cierto, pero todo vale por la polémica)
Ya nos contarás, y si no da tiempo espero que nos veamos pronto. Un saludo!!!

Exacto Alex, yo la mía la tenia muy guapa de chapa y pintura, toda negrita, pero ya lo solucioné hace 15 días