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Vespa 150 GS - Página 2 Empty Re: Vespa 150 GS

Mensaje  vespucelo Jue Sep 27, 2012 10:49 pm

Enhorabuena Kike, ya nos la presentarás Wink !!!
Tendrás que poner luz delante no? Razz
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Vespa 150 GS - Página 2 Empty Re: Vespa 150 GS

Mensaje  petenet Jue Sep 27, 2012 11:11 pm

Lo que no os dais cuenta es que el momento de goce se produce por ir con la vespa sin asiento...
Quique picarón!!

Enhorabuena por los primeros pasos...

Ciao!!
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Vespa 150 GS - Página 2 Empty Re: Vespa 150 GS

Mensaje  Jandro Vie Sep 28, 2012 8:23 am

Andaaaaaaa pero que se ven los pedales clarisimamente en en el video hommmmbre..... Twisted Evil Twisted Evil
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Vespa 150 GS - Página 2 Empty Re: Vespa 150 GS

Mensaje  Alex Vie Sep 28, 2012 2:44 pm

Kike escribió:Cuaderno de Bitácora.


Oleeeeeeee!!!! mare mía qué bien suena!!!
(no como la mierder que ponen tus niñas de música de fondo.. Justin Dead!)

Enhorabuena Quique!!!!!
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Vespa 150 GS - Página 2 Empty Re: Vespa 150 GS

Mensaje  SIMONS Vie Sep 28, 2012 3:29 pm

Momentazo, si señor!!!!
Si ya es una gozada poner a funcionar una Vespa cualquiera, una GS tiene que ser la hostia
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Mensaje  Maita Vie Sep 28, 2012 3:55 pm

Very Happy enhorabuena Quique!

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Vespa 150 GS - Página 2 Empty Re: Vespa 150 GS

Mensaje  Bribón Lun Oct 01, 2012 9:02 am

ENHORABUENA ASQUEROSO! qué bien suena no? está de serie el motor?
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Vespa 150 GS - Página 2 Empty Re: Vespa 150 GS

Mensaje  Kike Mar Oct 02, 2012 9:25 pm

Todito de serie, es la base del proyecto, color, piezas, sin trampa ni cartón. El cilindro 150 rectificado, carburador Dell Orto U23S.

Ahora ya empezando la documentación, por lo que en breve tendré que acercarme a Salamanca, si alguien quiere acompañarme la visita al museo no tiene desperdicio.

Kike
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Mensaje  Alex Mar Oct 02, 2012 9:30 pm

Kike escribió:
Ahora ya empezando la documentación, por lo que en breve tendré que acercarme a Salamanca, si alguien quiere acompañarme la visita al museo no tiene desperdicio.

Propón día para la excursión, que igual te acompaño
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Mensaje  petenet Mar Oct 02, 2012 11:19 pm

Kike escribió:Todito de serie ... carburador Dell Orto U23S....

Mentirosillo!!! Twisted Evil Twisted Evil
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Mensaje  petenet Mar Oct 02, 2012 11:20 pm

Alex escribió:
Kike escribió:
Ahora ya empezando la documentación, por lo que en breve tendré que acercarme a Salamanca, si alguien quiere acompañarme la visita al museo no tiene desperdicio.

Propón día para la excursión, que igual te acompaño

Umm suena muy bien....
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Mensaje  Kike Miér Oct 03, 2012 2:37 pm

petenet escribió:
Kike escribió:Todito de serie ... carburador Dell Orto U23S....

Mentirosillo!!! Twisted Evil Twisted Evil

Chivato Embarassed

Me han dado cita 7 u 8 de noviembre a eso de la 10:00 (de la mañana, canallas) ya os confirmo la semana antes.
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Mensaje  Kike Lun Oct 08, 2012 11:59 pm

Bueno después de unos días de cierta incertidumbre, ya he conseguido poner la instalación como pone el esquema.

Resulta que arranqué la Nonna de casualidad atendiendo a mi criterio y alimentando la bobina de alta con corriente alterna, error!!!! como veís en el esquema el cable verde (bornero 4) alimenta la bobina (bornero 7) y este cable verde viene de la bateria o sea (sabes!!) corriente continua pura.

El error saltó porque al dar luces me paraba la moto pero una vez ya todo correcto y la chispa saltando en cc la moto no para conectando a masa, no no...... hay que cortar corriente. Na solo han sido unos fuegos artificiales de na, cuando puse el contacto a masa. Pero uno es agil y enseguida me he dado cuenta que eso no era normal, ya que las Fallas son el 19 de Marzo y hoy no sé que día es pero seguro que de Octubre.

La lógica me abruma. ya está todo listo para ir a Salamanca, día 7 de Noviembre.

Saludos

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Mensaje  Kike Mar Oct 09, 2012 12:05 am

ahhh, y sí ahora ya está todito de serie, Embarassed gracias a Ric y Titoabr, por sus carburatas donantes y a Carpin (tres pasos de lado como los los peones de la ajedrez) en el seno de una discusión trénica con él me di cuenta del fallo que no permitía alimentar en cc a la bobina. Coño si ésta funcionaba en ca como lo iba a hacer en cc, menos mal que pille la original porque era original y no porque a priori supiera que era de cc.

Snifff.....
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Mensaje  pontedera Mar Oct 16, 2012 8:25 pm

Increible Quique, lo mejor tus hijas diciendo "si no se ve nadaaaa" y tu gritando " "guajajajaiiii"

Como diría el Pelukas, eres un Carzzz!!

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Mensaje  Alex Mar Oct 16, 2012 8:28 pm

Esto me recuerda... sigo viendo modelos como este por muchos lados.
Que te parece un rollo SteamPunk?

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Mensaje  Jandro Miér Oct 17, 2012 2:55 pm

La leche...!!!!!!! Shocked Shocked Shocked la vespa de Mad Max..... affraid
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Mensaje  cucudrulu73 Miér Oct 17, 2012 2:58 pm

Yo creia que era como iba a quedar la de quique después de venir de Salamanca!!!


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Mensaje  petenet Miér Oct 17, 2012 5:24 pm

Si cuando digo yo que habría que restaurar la pena de muerte en algunos casos..... No
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Mensaje  Alex Jue Feb 07, 2013 6:50 pm

Pues sigamos con ejemplos.
Como veis, el color plata metalizado es mi mayor apuesta para esta vespa tan especial. Ahí lo dejo:

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Mensaje  Alex Jue Feb 07, 2013 6:55 pm

....siiiiiiiii, alguno está tardando demasiado en verlo, pero efectivamente esta última foto es un engendro.. Por no llamarlo una verdadera "herejía".
Venga, a ver.. alguien sabría decir el porqué de mis conclusiones? Cool Cool
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Mensaje  karlmarkx Jue Feb 07, 2013 7:22 pm

motor lml 4 tiempos quizas??
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Mensaje  petenet Jue Feb 07, 2013 8:07 pm

karlmarkx escribió:motor lml 4 tiempos quizas??

Gallifante para nuestro "capital" amigo...Y de 125cc para mas coña...

Ciao!!

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Mensaje  Alex Jue Feb 07, 2013 8:53 pm

Muy bien Karl! te ha tocado pagarte unas cañas
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Mensaje  karlmarkx Jue Feb 07, 2013 9:02 pm

eso está hecho! marchando unas cañas drunken cuando???? como pregunto en salidas y quedadas?
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