Una GT160 a la venta

No lo pillo

Pues que G5U5 vende una con motor 200
Y Mario la suya también

Entre 1300 pavos o el triple o cuadruple yo si que veo la diferencia...
La moto de jesus es lo que es y tiene un publico determinado, no es para todos los bolsillos, la otra tiene un publico muy difenente...
Solo digo eso....

JuanPa escribió:Pues que G5U5 vende una con motor 200
Y Mario la suya también

Si, pero un motor 200 con una rueda de 8'' tiene lo que tiene. Siempre te ganará en salida, pero en recta dará las mismas vueltas que cualquiera... con un recorrido de superficie de rueda más pequeño.
Inconveniente al respecto? nada si puedes costearla (hay mucha tela, mecánica, pintura y sapiencia en esa scooter. Eso se paga en ecus) y si vas a lucirla e ir pechopalomo por los rallys y ciudad.
Pero si lo que quieres es viajar o rutear.. irás a menos velocidad que el resto pero subirás mejor las cuestas

De la de Mario.. bueno, si vuelve al motor original, tiene más de chapa que de corazón.
Si te lo da todo como la última vez que la vi... necesitas al socio de Aigor para que no te lleves sorpresas.
Y es que volver a la vida tras gripar un motor a 140km/h picado con una Facer.. hace mella aunque no quieras, jeje

De la de Jesús no digo nada que no se sepa. Es un trabajo acojonante y como tal, hay que pagarlo.
La de Mario, lo siento, pero me parece cara. Acaban de vender una 200 con 17000 km y perfecta de chapa en Iberoescuter por 800 pavos....

SIMONS escribió:De la de Jesús no digo nada que no se sepa. Es un trabajo acojonante y como tal, hay que pagarlo.
La de Mario, lo siento, pero me parece cara. Acaban de vender una 200 con 17000 km y perfecta de chapa en Iberoescuter por 800 pavos....

El mercado está cayendo a pasos agigantados...ultimamente veo vespas y en concreto las lambrettas que antes a ese precio hubieran volado...

Crisis, what crisis?

SIMONS escribió:De la de Jesús no digo nada que no se sepa. Es un trabajo acojonante y como tal, hay que pagarlo.
La de Mario, lo siento, pero me parece cara. Acaban de vender una 200 con 17000 km y perfecta de chapa en Iberoescuter por 800 pavos....

Hombre,creo que la de Mario lleva bastantes cositas a mayores,que tambien suman valor,ademas de repuestos varios que creo comenta.
Todo depende de como se mire, si andas buscando algo a lo que vas a poner ciertos "extras" que coinciden con lo que lleva la suya, no lo veo mal precio.
Salud!!!

Cualquiera que haya hecho una moto sabe que lo mas caro y lo que mas tiempo lleva es la chapa y de ahí que diga que el precio me parece algo alto.
Por lo que a mí respecta, dáme una Vespa bonita con un motor de mierda.
Motor: 3 dias y 300€ ( para hacer un serie fiable )
Chasis: 1 mes y 400€ ( tirando por lo bajo, en tiempo y pasta ) para hacer algo normalito.

Al final lo que interesa, bajo mi punto de vista, son: O motos tiradas de pasta y haces lo que te dé la gana, eso sí, metiendo tela y tiempo de cojones ó motos ya restauradas ( por alguien de confianza ) y te dejas de problemas.
Terminos medios como que nó.

Es un buen punto de vista,que tambien comparto, pero creo que tambien hay un termino medio.
No todo el mundo puede "hacerse la moto" bien por falta de medios (herramienta, sitio etc) conocimientos, tiempo etc etc.
Y tampoco todo el mundo dispone de la pasta que vale una buena restauración, por lo que creo que para esa "clase media vesperil" puede ser una opción valida, esta 160 gt, la de Mario u otra similar.
Salud!!!!

Mi. Vespa vale 1200 euros y me parece regalada: porque:

Que vale una vespa con un motor nuevo que no llegara ni a los 1000 km?

Os cuento precio de las cosas, o yo soy tonto o a vosotros os las regalan:

Rodamientos y retenes 110 euros
Cruceta 30 euros
Rectificar cilindro original con piston barikit 120 euros.
Embrague nuevo completo 100 euros.
Cigueñal nuevo 150 euros.
Kit de juntas 15 euros
Kit eje primario 15 euros
Bujia nueva 3 euros
Zapatas de freno 10 euros

A mi me ha salido hacer el motor hace dos meses completo por 550 euros en piezas.
MAs la mano de obra 240 euros
Motor = 790 euros

Conclusion si añadimos que el motor esta perfecto y con garantia infinita, que tiene arranque electrico, mezclador, freno de disco, y algun accesorio como tranportin trasero y una rueda tubeless . Puedo decir que mi vespa por 1200 euros esta regalada.


Un saludo!

Regalada?
Mañana te contesto....

mario19 escribió:
Que vale una vespa con un motor nuevo que no llegara ni a los 1000 km?

Pues... no vale lo que uno pretende... vale más bien lo que te quieran dar por ella!

LIBRE MERCADO !!!
Cuestion de gustos, oportunidades, oferta y demanda...