Pequeño enganchón

Se díce,se comenta,se rumorea,me ha dicho un pajarito (con gafas) que tú amoto,amigo Pablo,yá no és la más rápida al oeste del Esgueva.
Yá nos contarás como queda la cosa.
Por cierto Alex,tú 125 pierde más aceite que mí cuñao.......
Y yá,sin más cotilleos que airear me voy al sobre

hoy amigos os vamos a explicar como enganchar el piston
necesitamos:
una vespa cualquiera.
como proceder paso a paso:
encender la moto
ponerla a tope sin que hayan pasado mas de 2 min desde q la arrancaste.
llevarla justa de aceite, necesitaba un 2%? tu echa aceite a ojo....

tras haber seguido estos sencillos pasos, griparas tu motorXD

facil, sencillo y para toda la familia...

AGUR

Eres mala,Pascuala

mario19 escribió:
llevarla justa de aceite, necesitaba un 2%? tu echa aceite a ojo.R

<modo puyazo ON> Es que escatima en gastarse dinerin en aceite...por gastarselo en Marloros con el fin de fumarselos a escondidas de la parienta....
</modo puyazo OFF>

[modo triste ON] pongo en primica que salia de una entrevista de curre, y tenia ganas de llegar a mi destino.
la he puesto a altas revoluciones en carretera, llevaba ya 10 minutos arrancada en lo que lo putos semaforos de cabezon se ponian en verde, y arrancando en cabezon de pisuerga hoy por la tarde que hacia frio, entre eso y que era pronto para correr esta todo dicho. de aceite, os aseguro que iba bien, ni mucho ni poco, bien. 2% mario, 2%, que joder, a mi no me hace tanta gracia tio.
equivocacion y fallo? mios todos, pero ostias, no os mofeis con esto, que me he podido matar, hacia un km estaba en una curva. se ha bloqueado la rueda de golpe si esperarlo, aunos 100-110 km/h se me ha cruzado la moto por completo, y menos mal que me ha pillado pasada la curva. he parado temblando, y si me preguntais como no me he caido... lo desconozco, no se ni como lo he hecho. estoy algo asustado y ahora voy a disfrutas lo uqe tengo, una vespa (para el gracioso que toque de turno, si, una vespa gripada ) con la que ir y venir y disfrutar con vosotros.

os dejo, voy a dormir. os ire contando como va la cosa [modo triste STANDBY]

desmo, no me hables de tabacos que no fumo.... muaaaa en los morrros!!

Pablo, Pablito, Pablete... 5 cosas te digo:

1- Si es conocido por todo el mundo que una Vespa, a 80 kmh, te lleva hasta Mercurio... Qué coño querías llevandola a tope? Romperla? Mira tu...

2- En Africa hay un dicho popular que reza: "la prisa mata".

3- Creo yo que no te has matado pq desde hace unos meses te jutas con unos verdaderos ases del manillar, llamados Vesperdidos...y algo se te ha pegado de ellos: has cambiado tu ridicula posicion de conduccion... Si no, te hubiera lanzado por las orejas (como por ejemplo, esta mitica secuencia de Randy Mamola en el 85 u 86... con la NS500 tricilindrica: https://www.youtube.com/watch?v=cOARPjMb6II )

4- Si tu no fumas, yo soy un sacerdotiso malayo y transformista que regenta un prostibulo de eunucos coprofagicos y necrofílicos. (Juan, no te toques...que esto solo era retórica)

5- Como bien dijo Pazos: "Villambrosa es un cabrón, tiene mucho dinero, nada en la ambulancia. Si quiere encontrarlo, siga la carretera de circuncision adelante, no tiene perdida."

Paibol, siento lo del enganchón mortal. RIP
Menos mal que no te ha pasado ná.

SIMONS escribió:Por cierto Alex,tú 125 pierde más aceite que mí cuñao.......

SIMONS, que tu cuñao sea Jorge Javier Vázquez, no metas a mi 125 en el saco.
Que el otro día que la arranqué para quitarla las telarañas, se me olvidó cerrar de nuevo la llave.

toda vespa que corre mucho lo hace durante un periodo corto de tiempo.
si tuvieras la yamaha,suzuki.... no habia problema en ir a 200 todo el dia.
si me llega el pinasco, te vendo mi cilindro pistón, estado aceptable

mario19 escribió:toda vespa que corre mucho lo hace durante un periodo corto de tiempo.
si tuvieras la yamaha,suzuki.... no habia problema en ir a 200 todo el dia.
si me llega el pinasco, te vendo mi cilindro pistón, estado aceptable

O de como hacer leña del arbol caido...!!!

Cuidadito Mario que a ti te salva el que tu mezclador esté jodido y lleves la pepa al 8%.

A ver ahora como reparamos esto.

Ciao!!

ya dije que teniamos que capar el carburador para que no abriese del todo y no se jodiera en una semana. Como no me hicisteis caso, ahora vienen los lamentos y el xk se habra jodido.
si quieres mi fiabilidad: 13500 km en año y poco, ni una sola averia....
aceite al 3% y listo
(yo creo que ni la he cambiado la bujia mas de dos veces......)

mario19 escribió:ya dije que teniamos que capar el carburador para que no abriese del todo y no se jodiera en una semana....

Ahí te doy la razón, pero bueno, todos somos mayorcitos y tenemos pelos en los huevos (menos el Desmo) para saber que si arriaesgas pasa lo que pasa.
Ciao!!

petenet escribió: y tenemos pelos en los huevos (menos el Desmo)

Siento defraudarte... pero me estoy dejando greñas...

¿Has gripado o ha sido enganchón?
Yo tuve uno hace años y es "acojonante". Verás como a partir de ahora te sorprendes a ti mismo más de una vez con dos dedos en la maneta del embrague...

vespatán escribió:¿Has gripado o ha sido enganchón?
Yo tuve uno hace años y es "acojonante". Verás como a partir de ahora te sorprendes a ti mismo más de una vez con dos dedos en la maneta del embrague...

gipada, no se hasta aue punto, lo averiguare esta tarde, pero gripada...

desmodromicos escribió:En Africa hay un dicho popular que reza: "la prisa mata".

lo voy a tener en cuenta, creeme...

Mira, por tener prisa como quedó mi coche:

pablito,lo que se arregla con leuros no es un problema
y la mano al embrague hasta en la bmw me sorprendo yo a veces

pero vosotros sois ya perros viejos, nos queda mucho por aprender, y tenemos buenos maestros jejeje

decir que la moto ha arrancado, y a primera vista empuja igual, la he llenado el deposito de 98 al 3%.
tendre un enganchon de puta madre, de esos que recorre todo el cilindro...
una cosita, es posible que la biela se haya quedado bloqueada? igual es eso lo que no friccionaba bien...

tengo moto!! simon, relego mi puesto al maximo corredor, pero te digo, tendras que competir duro, que las hay cojonuda, a mi la que mejor em parece es la de mr.K, es una TX!!

Irish escribió: a mi la que mejor em parece es la de mr.K, es una TX!!

Olvidalo.. La que mas zumbaba despues de la tuya era la Vespa exdesmodromica... Ahora supongo que será la que os enseñe su bonito piloto trasero de vez en cuando...

ademas he de decir que he renovado armario de calzoncillos... todo es diferente, no me veriais igual... sabes cuantos kilos de mas pesa alex?? unos 15?? tu moto con 15 kilos mas y la de K con los mismos... no se, habra que probar no??