Dar de alta vespa primavera 125

Hola compañeros,

Acabo de hacerme con una Primavera 125 del año 80-81 según su dueño, el caso es que he leido mucha información al respecto de como darla de alta para rehabilitarla,

Hoy he estado en trafico, y me han dicho que no suele haber problema, he pedido cita para dar el primer paso, pedir el informe del vehiculo.
El propietario mañana me firmara el papel de compra-venta para poder cambiarla a mi nombre. La dio de baja definitiva, pero no para achatarramiento ni nada raro.

Tengo una duda importante, una vez comenzados los tramites para poner los papeles a mi nombre en el caso de que el informe sea favorable, tendre un tiempo marcado para ir a la ITV? o se dispone del tiempo que uno desee para hacer la restauración y luego ir a la ITV.

La moto en general esta bien, lleva unos 14 años parada, y se dejo funcionando, sera capaz de arrancar para ir a pasar la ITV y asi tener los papeles a mi nombre y luego ya con tiempo poder hacer la restauracion?

Gracias de antemano
Un saludo

Hay una multitud de detalles que matizan las respuestas....... Por lo general no hay plazos, pero hablamos de ITV's que con cierta regularidad cambian los criterios.

Kike escribió:Hay una multitud de detalles que matizan las respuestas....... Por lo general no hay plazos, pero hablamos de ITV's que con cierta regularidad cambian los criterios.

Eso tenía entendido, que no había plazos, pero en algún foro había leido que te daban 15 días, intentaré pasarla la itv si arranca y demás antes de empezar con la restauración, sino arranca pues ya se la pasare con el tiempo.

Gracias por la respuesta

Esa Vespita arrancará, hay que mirar antes cuatro cosillas porsiaca, depósito (restos - residuos), bombillas, freno, bujía y alguna otra como cables y ruedas.
Buena suerte!

VALDERRABANO escribió:Esa Vespita arrancará, hay que mirar antes cuatro cosillas porsiaca, depósito (restos - residuos), bombillas, freno, bujía y alguna otra como cables y ruedas.
Buena suerte!

Eso espero, que limpiando deposito, carburador y revisando el resto de elementos funcione, en cuanto pueda os subo unas fotos para que me digáis que os parece y después me echéis un cable en el proceso de restauración

Gracias

Un saludo

Es posible que te pidan intermitentes en la ITV para rehabilitarla, lo que es un engorro...por otra parte, mira bien los antecedentes ( vale ocho pavos el papel ) no vaya a ser que te encuentres algo raro y mira el número de chasis, que sea perfectamente legible, no esté dañado o retroquelado y coincida con la documentación
Si me aceptas el consejo, procura no meter pasta en el cacharro hasta tener todo esto muy claro

Un saludo

SIMONS escribió:Es posible que te pidan intermitentes en la ITV para rehabilitarla, lo que es un engorro...por otra parte, mira bien los antecedentes ( vale ocho pavos el papel ) no vaya a ser que te encuentres algo raro y mira el número de chasis, que sea perfectamente legible, no esté dañado o retroquelado y coincida con la documentación
Si me aceptas el consejo, procura no meter pasta en el cacharro hasta tener todo esto muy claro

Un saludo

Para los antecedentes tengo cita el martes en tráfico, y luego voy a intentar pasar la itv y demás historias antes de gastarme dinero en ella, con que arranque feliz

Esta tarde voy por ella, ya os subiré unas fotos a ver que os parece

Bueno ya la tengo en mi propiedad, ya solo falta sacar tiempo para limpiarla, e intentar arrancarla, tiene muy buena compresión el motor, así que espero que arranque sin problema.

Aquí os dejo unas fotillas, cuando la limpie sacare mejores fotos.







Ya me direis que os parece

Un saludo

parece un buen comienzo!

Mama mía! Rescatada del fondo del trastero, apuesto a que arranca con poco!

VALDERRABANO escribió:Mama mía! Rescatada del fondo del trastero, apuesto a que arranca con poco!

Eso espero, la verda que polvo tiene un rato, pero la pinta desde mi punto de vista es muy buena, tiene algún defectillo en el frontal y en donde se apoyan los pies algo de óxido, pero una vez arranque y pase la itv todo ira poco a poco por su curso.


Dudas tendré millones pero con vuestra ayuda y paciencia a por ella.


Un saludo

Si señor!!! Suerte con el proyecto, y a ver si la vemos rodando pronto!!
Salud!!

Impecable!!!! un proyecto muy interesante, seguro que lo bordas, cualquier cosa nos vas comentado, tiene una pinta cojonuda.

Que decir, en una nube.

La vespita ya esta funcionando, con una simple limpieza del carburador y del deposito ya esta en marcha, ahora a ajustarla para pasar la itv

El deposito tenia gasolina de hace 14 años, por lo que estaba bien limpito!! =)

Las luces y el claxon funionan y el freno trasero tambien, el delantero no retrocede bien, nada que no se arregle con un cambio de cable y de funda!!

Estoy encantado y con ganas de rematarla para ir a la itv

Me han dicho en la itv de valladolid que no necesita intermitentes sino no los traia de serie, sabeis si es asi en todas las itv de castilla y leon?

Aqui os dejo unas fotos y un video de ella en marcha, espero que os guste!! =)

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Se aceptan opiniones, sugerencias y de todo con tal de mejorar!!

Un saludo compañeros

Enhorabuena, ahora a por ella!!!

Me recomendáis algún sitio en valladolid para la chapa y la pintura?

vallavespero escribió:Me recomendáis algún sitio en valladolid para la chapa y la pintura?

Pasame tu num. de tlf por privado y te doy opciones.

Esa Vespina por lo que se ve, necesita mucho y se encuentra muy mal. Hay un montonazo de labor para dejarla guapa.
Si no lo hubieras hecho ya, pásale el tef a kike!
Buena suerte!