Motor 200 iris en mi Sprint

Buenos dias. Estoy pensando en pillar un motor 200 de una Iris para mi Sprint. Ando muuuy verde en esto y queria saber todo lo que debo tener en cuenta... Si hace falta cambiar la instalación electrica entera, si solamente bombillas y 4 cosillas mas... No sé... Todo lo que deba modificar o comprar a parte del motor. Gracias de antemano. Un saludo

Buenas tardes y bienvenido, Sanpeperoni!

Si puedes. No es facil del todo, pero se puede hacer sin problema. Por aqui hay alguna con esa modificación. Corregidme si me equivovo, pero creo que con el encendido del motor 200, has de cambiar el regulador y todos los consumos que tenías de 6v (luces, claxon, piloto)...

Muchas gracias. No estaba seguro del todo con el cableado. Tengo entendido que el claxon aguanta... aunque no lo pondré a prueba po si se quema. Otra cosa, el cableado se supone que puede vale, pero el interruptor de luces y el apagado del motor?? Gracias de nuevo

El apagado de motor, yo sugiero una llave para cortar el encendido.
Quizá bajo el asiento, entre las piernas por donde la llave de reserva/on/off del depósito.

Del interruptor ya me pillas.

el interruptor lo acabo de comprar en ScooterClasico (link), la instalación eléctrica será cuestión de preguntarles, son muy amables. En algún sitio venden el sistema eléctrico para Sprint con motor de PX.


Si no lo encuentras avísanos y te damos más contactos.

Tomo nota. Me pondré en contacto con ellos. Tambien he visto algo en scooteristfactory... Cableados y demas. Gracias

Todo lo que haya en Scooterist, lo hay en SIP, pues son distribuidores de ellos. Aunque puestos a que alguien gane dinero, que sea una empresa española antes que una alemana, no?

Si el precio es el mismo mejor una empresa española... Por supuesto

Además siempre es más fácil devolver la mercancia si habla tu idioma.

Hola chicos. Ya he puesto el motor en la Sprint!! Yo creo que va bastante bien... Me dijeron que era llegar y ponerlo, sin hacerle nada y asi he hecho.
Os comento lo siguiente que he notado para que por favor me digáis si es normal y arreglarlo: al ir al 80% le doy a fondo y tiene un pequeñisimo bache de vueltas... Esto me comentan que con unos taladros al filtro se arregla. Tambien he notado que al bajar de marcha rasca bastante y parece incluso que la moto derrapase.

Gracias por todo. Saludos

Antes de hacer los taladros, dale una limpieza al carburador, mira la bujía y comprueba que no tengas el escape petado de mierda. El otro tema tiene toda la pinta de que son los discos de embrague. O eso o el elástico está en las últimas...

Un saludo

Gracias Simons... Echare un ojo a ver que tal