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Lambretta 150

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Titoabr
Kike
mario19
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Mensaje  mario19 Sáb Ene 02, 2010 3:00 pm

Lambretta 150 Lambretta2 Lambretta 150 W639

Hola a todos:
En el Purple weekend, conocí a bastante gente, entre ellos dos chicos de
Burgos, me comentaron que tenían una lambretta matriculada en Valladolid.
El domingo por la mañana, tras haber visto bastantes Lambrettas y muy chulas.. Me
calenté y le dije que me mandara unas fotos al correo. Tras lavar el cerebro a
mi Padre, se comprometio a financiar el 50 % de la restauración y a trabajar en
ella, ( a la hora de hacer el 1º pedido se ha dado cuenta del precio de las
piezas XD )

Tras un intercambio de correos, ver que eran serios, decidí quedármela y
repatriarla a Valladolid. (Las 10 primeras fotos del picasa son las que me
mandaron al email).
Fuimos mi padre y yo a Burgos, un día nublado,(por lo menos no nevaba como los
anteriores....)
Para ser mi 2 día con el coche el viaje fue muy tranquilo, viajamos solos por
la autovia.
Al llegar a Burgos nos encontramos con Raúl, nos dirigimos a la nave donde
estaba la moto, si en la 3º foto se ve que esta en un 2 piso...... ( Mi padre
casi se mata bajando las escaleras, menos mal que solo fue un susto)
Empezamos a desmontar para que entrase la moto en un Renault mégane .......
Al principio todo fácil y rápido, hasta el momento de desmontar la horquilla,
fue imposible por lo que quitamos el tambor y al maletero ( pensado por Renault para Lambrettas). Tardamos 3 horas en
lo que se suponía que iban a ser 30 min. Lo siento Raúl por haberte hecho
perder el tiempo.
Tras despedirnos de Raúl hicimos una visita a Mi prima que
nos dio de comer una buena morcilla Burgalesa……

Se suponía que tenía que llegar a casa a las 5 para ir a
buscar mis notas, pero llegamos a las 20h……

Nos revitalizamos en la taberna el palangre y metimos la
moto en el local, ( joder lo que pesa una lambretta, me pase con agujetas 1
semana……..)

Primera limpieza superficial, Intento abrir la guantera
durante 20 min., lo deje por imposible, Visita de Víctor ( antilambretta por naturaleza….)
con una sutileza impresionante zas abre
la guantera …. En su interior seguro de 1967, recibo de fabrica 1962, caja de
tabaco, varias tuercas ……

Seguiré poniendo fotos en el picasa con la restauración paso
a paso.

El primer avance fue desbloquear el motor tras 6 días
luchando con el 3 en 1 de los chinos (fuera culata, fuera carburador …..) gloglogloglogo
se desengancho el motor =)


Ya esta bien por hoy……. Otro día más y mejor ¡!!

http://picasaweb.google.com/Mario19vespa/Lambretta1962?feat=directlink



Lo mas importante: Dar las Gracias a Roberto y a Raúl, dos
vendedores muy serios y recomendables, da gusto tratar con gente así. Pendiente
queda hacer una visita al Scooter club de Burgos con la Lambretta en marcha …..


Un saludo!
mario19
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Mensaje  Kike Sáb Ene 02, 2010 7:35 pm

Muy guapa Mario, aprederás mucho y no me cabe duda que disfrutarás más.

Saludos
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Mensaje  Titoabr Sáb Ene 02, 2010 8:46 pm

Chulísima, de verdad, yo ni idea de Lambretas, solo te ha faltado una fotillo de la lambreta en el maletero del Megane, je Smile

Un abrazo.
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Mensaje  Alex Lun Ene 04, 2010 10:42 am

Como dice Quique, aprenderás mucho de esta restauración porque no hay nada mejor para saber de un motor como hacer uno mismo todo.
Pero, ya puestos a opinar, antes de hacerla andar y prepararla para irnos a tomar pacharanes a Burgos Wink mejor líate con los papeleos, que es lo más coñazo.
Bienvenida sea la lambi a su tierra, que vuelveee, a casa vueeelve, por navidaaaad
Cool Cool Cool
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Mensaje  desmodromicos Lun Ene 04, 2010 7:01 pm

Estoy de acuerdo con Alex... Lo primerísimo, la documentación. Antes de hacer ningun pedido.

Como decían Ska-P: "welcome to hell"...

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Mensaje  mario19 Mar Ene 05, 2010 8:45 pm

Tras un paseo por la France, mañana subo unas fotillos del asiento lijado y pintado para poder retapizarlo..

- el tema de la documentacion, la moto se dio de baja en 1970 , al no cambiar la documentacion antigua a moderna ,o algo asi, ( no se actualizo y la dio de baja trafico por lo que se supone que va a ser facil de rehabilitar .....)


Un saludo !


Última edición por mario19 el Dom Ene 10, 2010 7:22 pm, editado 1 vez (Razón : Falta de ortografía.)
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Mensaje  desmodromicos Mar Ene 05, 2010 9:27 pm

mario19 escribió:se supone que va a ser facil de reabilitar .....)


JAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJA............

Te puede pasar como a Ricardo con la Montesita... por decir algo...

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Mensaje  karmary Dom Ene 10, 2010 4:43 pm

mario19 escribió:... de reabilitar .....)


Un saludo !

ESTOOOOO la h no suena pero existe
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Mensaje  Alex Dom Ene 10, 2010 11:37 pm

Mare mia, ya llegó mr. Kisquilloso de la letra castellana y olé
jejeje

Te echábamos de menos x aquí. Razz

Javi, esta semana caerá caña?, o nestea, tu mismo Wink
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Mensaje  Alex Lun Ene 18, 2010 1:26 pm

Mario, el objetivo final es algo así?

Lambretta 150 Serie2t
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Mensaje  mario19 Lun Ene 18, 2010 1:28 pm

no llevara motor automatico pero no estaria mal =)
de momento a ver si consigo arrancarla ............



Que ya tengo el informe de trafico ( es lo que tiene que sea matricula Va, que bajan al archivo y lo cojen) XD
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Mensaje  rul Lun Mar 08, 2010 10:10 pm

Hola Mario, me comentó algo Alex el finde, no sé si después de hablar con Roberto necesitas algo o no. Tampoco sé si té a conseguido el DNI, es del padre de un amigo suyo o algo así y tenía que ir a un pueblo a por él, se que estaba detrás del hombre este. ¿ Te lo a mandado ya? si le doy un poco la chapa.
Cuéntame algo, saludos
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Mensaje  mario19 Lun Mar 08, 2010 10:47 pm

Hola Raúl, pues todavia no me lo ha dado , ya he hablado con el varias veces, Ya tengo ganas de tenerlo para poder decir por lo menos que es mia ....
Explicale que si hace falta me acerco yo al pueblo a buscar el dni.
Intentaré estar en vuestra scooterada y asi me lo da en mano.


UN saludo !
mario19
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Mensaje  rul Lun Mar 08, 2010 11:17 pm

Lo tienes que tener antes, no fastidies!
Ya le doy la chapa, la verdad que a estado muy liado. No te preocupes que te lo mande y listo.
saludos
rul
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