MI NUEVA VESPA: LA MUNRO SPECIAL 1920 INDIAN SCOUT

Buenos dias:

Bueno muchachada por fin, despues de casi un año en dique seco os presento mi nueva vespa, la VESPA "BURT MUNRO SPECIAL" .
La historia comenzó cuando Luis en un alarde de conducción acrobatica, decidió que ya era hora de hacer un reestyling a mi vieja GS.
Luis todavia te debo un cabrito.



Tras un largo periplo por talleres de piratas y ladrones varios, decidí llevarla al taller de Carlos LANAS en leon donde se ha gestado la parte mas espectacular, la decoración.
Digo se ha gestado y digo bien, porque ha sido ochomesina. Ya sabeis que las obras de arte no entienden de calendario.





La tematica, un poco lo que he querido explicaros en el post de Burt Munro. Hace tiempo a raiz de la pelicula "Burt Munro: un sueño, una leyenda" protagonizada por Anthony Hopkins,
me interesé por este personaje, un australiano obsesionado con la Velocidad y la autosuperación. Muchas cosas me recordaban a mi metodo de trabajo, especialmente la organización y orden de su taller.
Ahí poco a poco fuí decidiendo como decorar la vespa, potenciarla de motor (y aún se puede mas) y quitar todos los cromados (excepto lo imprescindible).



En esta vespa he volcado todos mis escasos conocimientos de mecanica de motos y toda mi torpeza como mecanico aficionado.





Breve descipción:

Base: Moto vespa GS 150
Pintura: Lanas Paintshop Custom Painting (Leon), Rojo original Indian, con diseño basado en la Munro Special 1920 indian Scout.
Motor: Sobre base 200 DNN, Cilindro 200 cc mejorado, cigueñal avanzado mazzuchelli, carburador PHBH28 con toma Malossi,
volante aligerado, embrague Malossi 5 discos y escape Sip-Road.
Tren delantero: Horquilla PK-XL con Amortiguador bitubo y freno de disco grimeca. Se ha respetado el guardabarros original 150.
Tren trasero: Amortiguador YSS.
Ruedas: Neumatico Metzeler montado sobre llanta Tubeless Sip Scootershop
CuentaKm: Diseño Alex (Vesperdidos)
Asiento: Sip Corsa

Algunas fotos:
















Gracias Guille por las fotos!

Bueno solo espero que os guste tanto como a mi y gracias a todos por vuestra paciencia.

Proximamente, os pondré info y fotos de la restauración completa.

Simplemente espectacular.Enhorabuena,muy buen gusto.Espero verla en directo en León.

Impresionante, enhorabuena!!!! parece q mereció la pena la espera a disfrutar

que preciosidad chico!!! joder, estoy rallando el suelo con los dientes.

¿y ese cuentakm que se ha currado Alex?? No hay fotico'??

Grande Ricard.

Oztía, mola, Ricard, mola la leche.

IMPRESIONANTE.... Don Ricardo enhorabuena por el engendro que ha creado usted...

..... y enhorabuena al señor Guillermo también, las fotos son muy buenas si señor....

Una pasada tío estoy deseando verla y escucha como suena ese escape jejejeje. Cuidate y cuidala Ciao.

Preciosa la avispa, y la tematica.
Mi mas sincera enhorabuena,ya que de por si está elegante, pero al tener un "significado" y un porque detras, hace que todavia me guste mas.

P.D. De mayor quiero una....
P.D 2. Joder que resaca

Me alegro que os guste!

vespucelo escribió:....P.D 2. Joder que resaca ...

Joder que mañana llevo....porque agua no bebimos.

Ciao!!

Ja ja ja, yo me fui a las 5....que rima mal, pero pille el juergues con ganas!!!

Nos has dejado a tosod con la boca abierta! Muchas felicidades, que Vespa más preciosa xD!.
Ya vi ayer que invitabas a la peña con motivo del estreno... habrás sabido disculpar mi ausencia pues no eran horas...

No se me ocurren más comentarios, es la gran pasada vesperdida.

Estas motos salen muy de vez en cuando y la verdad que nunca pensé que una GS me fuese a gustar tanto... me parece que has acertado 100% en todo: La temática, el motor y sobre todo los colores, que soy un aguerrido defensor de los satinados, mates y tonos rarunos.
Simplemente perfecta.
Me queda la duda de lo que has usado en el motor, me refiero al deflector del cilindro, la caracola... espero que no sea anticalórica

Un saludo!